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营收、净利“双降”随着网贷合规进程的深入,行业出清也在持续进行。与此同时,6月开始的“雷潮”对行业三季度业务的整体发展形成了一定影响。三季报显示,与上个季度相比,三季度上市互金公司在营业收入与净利润方面均出现了不同程度的下滑。其中,趣店、乐信、宜人贷、拍拍贷、小赢科技、信而富营业收入分别为19.3亿元、17亿元、11.21亿元、11.043亿元、8.29亿元、1760万美元,同比变化分别为32.9%、13.3%、-26%、-11.7%、83%、-35.3%。在营业收入指标上,趣店领跑,第三季度实现营收19.3亿元,但与二季度的22.44亿元相比,环比下跌13.99%。

“重点项目绩效目标公开内容很具体,包括项目中期目标和年度目标、具体的绩效指标等,有利于更好地反映部门履职效果,促进部门完善政策、改进管理和优化预算安排。”北京大学经济学院教授刘怡认为,绩效目标是预算绩效管理的基础,也是预算执行绩效监控和事后绩效评价的重要依据。2019年中央部门绩效目标公开力度加大,标志着落实全面实施预算绩效管理迈出了重要步伐。

要充分发挥政策协调、统筹指导、督促推动作用,在政策、融资、营商环境等方面帮助解决实际困难。要加强调研和督促,结合经济形势变化和企业反映法治层面的突出问题,开展调查研究,有针对性地提出管用的措施和办法。要建立联系重点民营企业制度,健全完善服务民营企业工作机制,定期走访,帮助解决涉法问题。要加强监督问责,建立涉民营企业法律服务信息反馈制度,认真查处各类投诉举报,及时跟进工作进展,对落实情况滞后单位要求作出说明。

除了应收账款余额不断增加外,长账龄应收账款余额也持续增长。如上图所示,3年以上应收账款余额持续保持增加,表明公司欠款回收难度增加,部分老欠款难以收回,应收账款存在收款风险。②存货截至2016年12月31日、2017年12月31日及2018年12月31日,浙建集团存货账面价值分别为84.47亿元、115.34亿元和128.60亿元,占总资产的比例分别为18.10%、21.51%和19.83%。

此前,长安汽车也早已构建“长安出行”即互联网+创新出行服务运营平台,已完成7个主要城市布局,运营车辆近万辆。长安汽车总裁朱华荣提到,出行领域本身就是一个产业、一个营销渠道,最为关键的是出行背后的大数据。基于这些情况,车企都在向这个领域转型,长安也在向这个领域转型,T3合作各方共同研究也向这个领域转型。

一季度跌幅靠前的债券基金,均为“踩雷”基金,其中信达澳银纯债债券亏损32.9%,东吴基金旗下5只基金东吴鼎利、东吴鼎元A/C、东吴优信稳健债券A/C亏损幅度均在4%以上。来源:好买基金研究中心信达澳银3只重仓债券2只“踩雷”作为固收类产品的代表,债券基金一向以中低风险、稳健回报,被不少投资者作为基础资产纳入配置组合。然而,市场也会给投资者上一堂生动的风险教育课。

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